Lỗi lớn
Thứ nhất, bát da không tốt, đây là vấn đề chung của hầu hết súng bắn dầu trong nước, nhưng không có gì ngạc nhiên khi cấu tạo của súng bắn dầu cũng phức tạp hơn các dụng cụ thông thường, và nó chỉ có thể được bán với giá hơn một chục nhân dân tệ;
Thứ hai, cơ cấu ép dầu không tốt nhưng nếu lò xo và bi thép ổn thì chắc chắn không thể sửa chữa được.
Thứ ba, trong quá trình sử dụng có một số lỗi, nhiều lỗi do chính mình vận hành, có thể tránh được. Ví dụ như hạt cát, một khi một vài hạt cát được trộn vào bơ, lúc này bạn dùng vòi phun mỡ nhọn, đảm bảo rằng bạn sẽ tức giận đến mức phải ném súng bắn mỡ để giải tỏa hận thù, và điều đó hoàn toàn không tốt cho thiết bị, nhưng tất cả những điều này thực ra là do chính bạn trong hầu hết các trường hợp gây ra. Vì vậy, cần giữ bơ sử dụng sạch sẽ, không dùng dụng cụ không sạch để thêm dầu và đậy nắp thùng chứa dầu kịp thời.
Biện pháp đối phó
1. Nếu có một thanh giằng bị chết, bạn có thể kéo thanh nhiều lần để không khí bên trong có thể trộn lẫn với dầu mỡ, và thể tích của một bong bóng có thể được giải quyết, nhưng hiệu quả mỗi lần không tốt lắm.
2. Cách hiệu quả nhất là phương pháp xả hơi, tuy nhiên cách này cần có sự hỗ trợ của phần cứng, một số thân súng có thiết kế cổng xả, khi bạn từ từ mở vít xả, không khí bên trong sẽ thoát ra ngoài.
3. Cái cuối cùng là kỹ năng cuối cùng, đã được thử nghiệm và chế tạo nhiều lần, khi cảm thấy có khí trong đó và không đánh được thì chỉ cần xoay miệng dây của sự kết hợp giữa thân súng dầu và thân bơm vài lần hoặc qua lại vài lần (tốt nhất là vừa vặn vừa nhấn) để đảm bảo thành công. Không khó, tức là khi bạn quay, bọt khí bên trong cũng quay sang bộ phận khác, còn bộ phận ban đầu được đổ đầy dầu bôi trơn thì vấn đề đã được giải quyết.
Các bước thực hiện và yêu cầu
1. Kéo thanh giằng ra sao cho pít-tông trong xi-lanh sát vào nắp sau, sau đó khóa thanh giằng.
2. Mỡ bôi trơn được lắp vào xi lanh. Khi sử dụng bộ nạp dầu, ren trên của bình chứa dầu được đặt trên vít mỏng của bộ nạp dầu và mỡ bôi trơn được nạp vào bình chứa dầu cùng với bộ nạp dầu. Nếu bạn nạp mỡ bôi trơn trực tiếp vào xi lanh bằng tay, trước tiên hãy tháo nắp phía trước và nạp mỡ bôi trơn sạch trực tiếp vào thùng chứa dầu bằng tay cho đến khi toàn bộ thùng chứa dầu được đổ đầy, sau đó vặn nắp phía trước, mở khóa cần gạt và lau sạch súng mỡ bằng sợi bông.
3. Một tay giữ bình chứa dầu, tay kia giữ thanh áp suất, kéo liên tục thanh áp suất để xả không khí trong xi lanh.
4. Căn chỉnh vòi phun dầu ở đầu trước của thanh phun dầu và ấn chặt vào vòi bơ cần bôi trơn, ấn thanh áp tay xuống sát xi lanh chứa dầu cho đến khi không thể ấn xuống được, sau đó nâng thanh áp tay về vị trí ban đầu, sau đó ấn xuống và lên, và liên tục kéo thanh áp tay để ấn từ từ mỡ bôi trơn vào bộ phận cần bôi trơn và rút súng mỡ ra sau khi đổ đầy mỡ bôi trơn.
5. Nếu đầu trước của thanh bôi trơn súng mỡ không thuận tiện khi tiếp cận bộ phận bôi trơn cần bôi trơn thì nên đặt một ống mềm trên thanh bôi trơn, buộc chặt ống bọc ngoài để không bị rò rỉ ra ngoài ống bọc khi ép mỡ bôi trơn, đồng thời lắp đặt một đầu vòi và phích cắm bên trong khớp với ren của vòi phun bơ ở đầu kia của ống. phích cắm bên trong phải được nối dài vào vòi bơ của bộ phận tra dầu, sau đó siết chặt vòi phun và có thể thêm mỡ bôi trơn vào bộ phận tra dầu theo phương pháp trên.